Количество мест - 1
ДхШхВ (мм.) - 1675 х 615 х 995.
База (мм) – 1145
Высота посадки – 700
Сухой вес (кг) - 70
Объём двигателя (см3) - 49
Модель двигателя – AF34E
Тип двигателя - 2-тактный
Диаметр/ход поршня (мм) - 40 х 39,3.
Охлаждение - воздушное
Мощность (л.с./об.мин.) – 5,7/6250.
Тип трансмиссии - вариатор
Расход бензина на 100 км (л.) – 1,85
Объём бензобака (л.) – 5,3
Объём маслобачка (л.) – 1,3
Количество мест - 1
ДхШхВ (мм.) - 1675 х 615 х 995.
База (мм) – 1145
Высота посадки – 700
Сухой вес (кг) - 70
Объём двигателя (см3) - 49
Модель двигателя – AF34E
Тип двигателя - 2-тактный
Диаметр/ход поршня (мм) - 40 х 39,3.
Охлаждение - воздушное
Мощность (л.с./об.мин.) – 5,7/6250.
Тип трансмиссии - вариатор
Расход бензина на 100 км (л.) – 1,85
Объём бензобака (л.) – 5,3
Объём маслобачка (л.) – 1,3
-
Описание
Первая модель скутера была выпущена в 1995 году, а 18-го июня 2004 года компания Honda объявила о выпуске нового 50 кубового скутера Dio Cesta. Спроектированный для того, чтобы с комфортом и удобством ездить как по городу, так и за его пределами, новый Dio Cesta получил от своих разработчиков большую, встроенную корзину спереди для удобной перевозки небольших грузов.
Полностью встроенная в тело скутера большая корзина спереди обеспечивает отличную возможность перевозки грузов, кроме того, предусмотрена и система защиты от краж. Фары расположены внизу корзины так, чтобы оставаться чистыми все время. Сидение – 690 миллиметров в высоту – идеально подходит для женщин.
Корзина, сделанная из превосходного пластика и полностью встроенная в тело скутера, выглядит очень стильно. Она идеальна для ежедневного шоппинга. Под сиденьем достаточно места для шлема или других насущных вещей.